不想被4S店坑 汽车配件该换时还得自己换

2016-08-04 02:57:03    159次浏览

我在4万公里时更换了空气滤芯，现在接近5万公里。一般来说空气滤2W公里换一次算正常，如果每5000公里去一次4S店做保养，技师还会帮忙检查是否可用，但我现在是10000公里保养一次，一检查发现这么脏。

看到黑乎乎的空气滤后，我立马去X东买了个新的，实在受不了这么脏。我也想想为什么空气滤芯会这么脏，这与平时行驶的路段环境有很大关系，因为我住在城郊在建地铁，因此路面的灰尘很大，空气滤芯想不脏都难。

通过这个事，我想到大家由来已久保养的误区，包括我自己有时也有这个想法，就是汽车配件要按照里程数更换，不去留意实际使用的状况。比方说这次检查空气滤芯，如果不是看到太脏，估计我还得用10000公里再去更换。

除了空气滤芯外，其实空调滤、火花塞、轮胎、刹车油和刹车碟等等配件，主要还是看它们的使用情况而定。而不是单是看是否到了更换的里程和年限。这几样比起来，空气滤芯和空调滤芯更换的频率会更高，而且受到环境的影响更大。

像轮胎，有部分车主对车辆非常爱护，即使到了5年使用期限胎纹很深，这种情况可以不用换，只是跑长途或高速得时常检查，避免轮胎出现老化而发生不必要的麻烦和危险。

把空气滤芯换掉新的后，我再去看看空调滤芯，发现和空气滤芯与同一时期换的空调滤也出现大量灰尘污垢，毕竟这两样东西是隔绝外界空气中的灰尘颗粒的主要工具，出现这样的情况很正常，没办法只能它空调滤也一起换掉。

换这两样东西很简单，徒手就能轻松解决，一两分钟就能完成。空气滤芯或空调滤芯要是发现脏了，买个新的换掉就可以，还不用去4S店或者维修店购买和更换，无形中降低了用车成本。